行业洞察 | 明傲咨询

SBTi新版标准要来了：2026年提交和2028年提交，差别有多大

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年11月4日 2026年11月4日

不少企业一听”新标准要出了”，第一反应是：那等等再提交？我们的建议恰恰相反——越晚提交 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年10月28日 2026年11月4日

EcoVadis把奖牌门槛的划定方式改了：自2027年1月12日起，XS、S、M、L四个规模段分开排名、分开划 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年10月21日 2026年11月4日

最近，EcoVadis官方发布了一条分量很重的方法论更新：自2027年1月1日起，奖牌分数线将按企业规模分别划 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年10月14日 2026年11月4日

最近不少外贸老板发现，客户发来的问卷里多了一栏：是否已设定SBTi科学碳目标？有人以为是普通的环保问卷，随手填 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年10月8日 2026年10月8日

最近和几位外贸企业的朋友聊天，话题出奇地一致：担心。担心的不是订单，是那些看不见的雷。有企业来问欧盟强迫劳动 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年9月29日 2026年9月29日

最近，不少汽车零部件企业找到明傲咨询，问同一个问题：大众汽车、奔驰汽车、宝马汽车等整车厂发来通知，要求供应商参 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年9月16日 2026年9月16日

越来越多的欧洲客户，把EcoVadis评分写进供应商准入与年度评审条款。分数不达标，轻则被要求限期整改，重则直 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年9月7日 2026年9月7日

客户又发来邮件：”请提供贵司 EcoVadis 记分卡最近，越来越多出口企业被海外客户点名要求通 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年9月2日 2026年9月2日

2026年8月，车灯龙头星宇股份107名应届生被“二选一”劝退并遭投诉至欧盟与欧洲车企，引发欧盟客户对供应链劳 …

行业洞察 / 作者： meanhow / 2026年8月31日 2026年8月31日

近期常州星宇股份批量劝退应届生引发的舆论风波，堪称国内供应链ESG与劳资合规最鲜活、最具警⽰意义的实战案例 …